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IONIQ 5

디자인 스토리

현대차는 아이오닉 5에 실험적이고 독창적인 디자인을 구현해 전용 전기차만의 새로운 경험을 선사하고,

전기차 시대에 자동차를 바라보는 사고방식의 근본적인 변화를 제시합니다.


아이오닉 5에는 아이오닉 브랜드의 핵심 디자인 요소인, 파라메트릭 픽셀(Parametric Pixel)이 반영된 것이 특징입니다.

특히 이 파라메트릭 픽셀은 아이오닉 5의 헤드램프와 후미등, 휠 등에 적용돼 진보적이고 미래적인 이미지를 연출합니다.



*파라메트릭 : 디지털 디자인 기술을 극대화한 기하학적인 알고리즘(데이터나 수식을 통해 자연적으로 도형이 생겨나는 것)을 디자인적 요소로 활용하는 것.
전통적인 방식인 드로잉이나 스케치보다는 디지털 데이터를 통해 생성되는 선, 면, 각, 도형들을 활용해 자동차 디자인에 반영.

아이오닉 5는 현대차 최초로 전폭을 감싸는 클램쉘(Clamshell) 후드를 적용해

면과 면이 만나 선으로 나눠지는 파팅 라인을 최소화함으로써 유려하면서도 하이테크적인 인상을 완성했고,

측면부는 현대차 전기차의 역대 최대 직경인 20인치 공력 휠을 탑재해 완벽한 전기차 비율을 구현했습니다.


V2L : Vehicle to Load (3.5KW)

배터리를 전력으로 사용 가능
차량 내/외부로 일반 전기전원 (220V) 제공

V2L outside

외부 V2L

V2L inside

내부 V2L

궁극의 캠핑(Ultimate Camping) 영상은 차량의 전력을 차량 외부로도 공급할 수 있는

아이오닉 5의 V2L(Vehicle to Load) 기술을 통해 주인공들이 기존에는 시도해보지 못했던

가정용 전자제품을 캠핑에 활용하는 모습을 재미있게 풀어낸 영상 입니다.

1. IONIQ 5: Ultimate Camping (teaser) – Scene 1. Cooking

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2. IONIQ 5: Ultimate Camping (teaser) – Scene 2. Sound

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3. IONIQ 5: Ultimate Camping (teaser) – Scene 3. Running

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Ultra-Fast Charging

10%에서 80%까지 초급속충전 시간 단 18분
5분 충전으로 100KM 이상 주행
(WLTP 기준)

5분 챌린지(5MIN CHALLENGE) 영상은 5분 충전으로 100km 이상 주행이 가능한 아이오닉 5의 초급속충전 기능을 주인공들의 대결구도 방식을 통해 흥미롭게 보여줍니다.

아이오닉 5와 3개의 디지털 기기인 액션캠, 랩탑, 스마트폰을 5분간 충전시키고 이를 각각 선택한 4명의 주인공이 해당 기기를 가지고 누가 더 오래 버티는지 경쟁하는 모습을 영화 트레일러(예고) 형태로 보여주니, 다음달 IONIQ 5 출시와 함께 공개될 영상 본편을 기대해주세요.

Ultra Fast Charging

IONIQ 5: 5 Min Challenge - Trailer

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E-GMP

A first technological milestone
for entering the era of EV expansion

전기차 전용 플랫폼 E-GMP는 고객의 새로운 라이프 스타일과 다양한 사용 방식에
대응하기 위한 현대자동차그룹의 노력의 결과물입니다.
E-GMP는 아이오닉 5를 포함한 현대자동차그룹의 차세대 전기차 라인업의 기반입니다.

EV 전용 플랫폼 특유의 부드럽고 안정적인 주행성능을 제공하면서, 견고한 차체 구조로 안정성과 내구성을 확보함과 동시에, 전용 EV만의 차별화된 인테리어
공간과 향상된 사용성을 제공합니다.

E-GMP Body framework

E-GMP는 모듈화 개념을 도입해 고객이 요구하는 다양한 상품성을 반영한 제품을 구현하고, 전기차가 갖는 고유의 성능을 극대화하며, 예기치 못한 사고에서도 탑승객을 안전하게 보호하고, 모빌리티 사용성을 일상으로 확장할 수 있도록 개발됐습니다.

1. Modular Concept

E-GMP는 차급과 주행 거리, 고객의 라이프 스타일에 맞추어 다양한 선택이 가능하도록 전기차에 최적화된 기술을 담아 배터리 시스템을 표준화했습니다.

E-GMP Modular Concept

2. Performance

내연기관 차량의 엔진이 사라진 공간에 구동모터를 하향 배치하고, 배터리를 차체 하단에 낮게 위치시킨 덕분에 전후 중량 배분과,
저 중심 설계가 가능하게 돼 한 단계 높은 선회 성능과 더욱 안정적인 고속 주행을 구현할 수 있습니다.

E-GMP  Performance

3. Reliability

E-GMP는 짧은 오버항, 길어진 휠베이스와 같이 전용 전기차의 특징을 살린 디자인을 반영하면서 동시에, 고객의 충돌 안전과 함께 탑승 공간을 극대화하고 배터리 안전성을 확보했습니다.

E-GMP Reliability

4. Usability

E-GMP는 전용 전기차만의 혁신적인 실내 공간을 포함해, 고객에게 새로운 전동화 모빌리티의 경험을 제공합니다.

기존 실내에 있던 부피가 큰 공조시스템을 엔진이 모터로 대체되며 확보된 공간으로 이동시켜 앞 좌석의 승객 공간을 넓혔으며,(Pic 1)

방으로 배치한 배터리와 센터터널이 없어지며 평평해진 플로어는 훨씬 넓어진 레그룸을 제공합니다.(Pic 2)

또한 이 플랫 플로어 구조는 전후 시트들의 다양한 배치를 가능하게 함으로써 고객의 차량 이용 습관과 라이프 스타일에 맞추어, 일상 속에서 전용 전기차에서만 체험할 수 있는 진일보한 전동화 경험을 선사합니다.(Pic 3)

Pic 1

Pic 2

Pic 3

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